Ioşia, zona Universităţii şi Cantemir, unite de o nouă linie de tramvai OTL!

Mai direct și mai pe scurt! 

29 Ianuarie 2017

08:17

Consiliul Local Oradea a aprobat proiectul privind extinderea și realizarea legăturilor a unor trei noi linii de tramvai ce vor uni străzile Primăriei – Decebal – Calea Aradului, respectiv Calea Aradului – strada Făgăraşului – Atelierelor (cu acces depou OTL) cu legătură pe toate direcțiile cu strada Dimitrie Cantemir.

Primarul Ilie Bolojan a precizat că proiectul extinderii liniei de tramvai cu peste 7 km face parte din pachetul de proiecte care urmează să fie finalizate din fonduri europene, în acestă nouă sesiune de finanţare.

Proiectul de extindere a liniei de tramvai presupune două lucrări:

• rezolvarea circulaţiei în giraţia din intersecţia Decebal – Calea Aradului – Primăriei
• extinderea liniei de tramvai pe aliniamentul menţionat mai sus

Primarul urbei dorește ca licitația pentru realizarea lucrărilor să aibă loc la sfârșitul lunii februarie, urmând ca lucrările propriu-zise să înceapă în vara lui 2017.

Proiectul va fi depus spre finanţare în cadrul Programului Operaţional Regional (2014-2020), Axa prioritară 4 – Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de investiţie 4.1 – Mobilitate urbană durabilă, iar titularul şi beneficiarul acestei investiţii va fi Oradea Transport Local S.A.

Amplasamentul investiţiei vizează străzile: Calea Aradului, Făgăraşului, Atelierelor, Aleea Salca şi Nufărul. Valoarea totală a investiţiei va fi de 53.365.727, 45 lei (inclusiv TVA), iar durata de realizarea a lucrărilor se va întinde pe 30 de luni.

Potrivit inginerului Nicolae Găgeanu, noua linie de tramvai va fi formată din 8 tronsoane, care presupun 8 staţii de tramvai, după cum urmează:

• tronson Calea Aradului – cuprins între strada Aviatorilor şi podul peste Pârâul Peţa – lungime 535 m
• tronson complex comercial – cuprins între podul peste Pârâul Peţa şi strada Traian Blajovici – lungime 680 m
• tronson strada Făgaraşului – cuprins între strada Traian Blajovici şi strada Universităţii – lungime 710 m
• tronson strada Făgăraşului – cuprins între strada Universităţii şi intersecţia cu strada Făgăraşului – lungime 480 m
• tronson Cartier Ceyrat – cuprins între intersecția cu strada Făgăraşului şi strada Ronald Reagan – lungime 520 m
• tronson strada Ceyrat – cuprins între strada Ronald Reagan şi strada Thurzo Sandor – lungime 162 m
• tronson strada Atelierelor – cuprins între strada Thurzo Sandor şi Aleea Salca – lungime 408 m
• tronson Aleea Salca – cuprins între strada Atelierelor și Bulevardul Cantemir – 395 m
• toate cele 8 intersecţii urmează să fie semaforizate cu semafoare inteligente cu senzori

Acest proiect urmăreşte o mobilitate urbană durabilă, iar efectele implementării lui se vor reflecta în limitarea creşterii emisiilor de gaze cu efect de seră. Liniile de tramvai vor fi și ele ecologice, deoarece vor sta pe traverse îmbrăcate în gazon prevăzut cu sistem de irigare.

Diana Maria Danciu