Pista de biciclete Oradea – Berettyóújfalu a fost inaugurată oficial. FOTO

În mod oficial putem pedala până în Ungaria! 

28 Octombrie 2015

16:11

Astăzi, 28 Octombrie 2015, a fost ziua cea mare a inaugurării oficiale a pistei de biciclete dintre Oradea și orașul maghiar Berettyóújfalu.

Într-adevăr, mulți am și făcut uz de pistă, însă abia zilele trecute s-a încheiat proiectul de cooperare transfrontalieră care a furnizat partenerilor de proiect banii necesari. Sumele investite sunt de 6.248.607,66 euro, iar lucrările au fost începute în anul 2013. 

Bugetul a fost împărțit astfel:

1. Primăria din Berettyóújfalu – 1.230.062,40 euro
2. Primăria din Mezőpeterd – 709.965,90 euro
3. Primăria din Biharkeresztes  – 1.405.500,39 euro
4. Primăria din Ártánd  – 1.072.172,51 euro
5. Primăria din Borș – 545.477,77 euro
6. Primăria din Oradea : 1.285.428,69 Euro; Contribuţia Municipiului Oradea: 25.708,58 euro

Pe teritoriul României, al localităților Borș – Oradea, pista s-a concretizat prin execuția a 3 tronsoane, al treilea fiind posibil de amenajat grație economiilor făcute în cadrul lucrărilor la primele două tronsoane. În Bihor pista are o lungime de 19,130 m, iar în Oradea de 14,688,67 metri.

Cele trei tronsoane sunt:

Tronsonul I – 8948,67 de metri, contract în valoare de aproximativ 900.000 Euro, câștigat de Drumuri Orășenești

• între  borna km 4+441,77 și borna km 13+390,44 ca o prelungire a pistei de biciclete din Borș, de la intrarea în Oradea pe Calea Borșului până în Piața Ferdinand – lungime de 8948,67m

Tronsonul II – 5.740 de metri, contract în valoare de aproximativ 316.000 de euro, câștigat de Asfamix

• Pod Sovata – strada Oneștilor – Măgurei – Calea Aradului – strada Padișului – dig mal drept pârâul Peța – strada Făgărașului (mal drept pârâul Peța), până la intersecția cu strada Abatorului
• Strada Făgărașului (mal drept pârâul Peța) de la intersecția cu Calea Armatei Române la intersecția cu strada Feldioarei
• strada Erkel Ferenc (mal drept pârâul Peța) – strada Prieteniei – mal drept pârâul Peța – strada Peței – Depozitului – Ogorului (șoseaua de centură)

Tronsonul III – 8.930 de metri, contract în valoare de aproximativ 325.000 de euro, câștigat de Drumuri Orăşenești SA și Drumuri Bihor SA

• Strada Podului – Bulevardul Ștefan cel Mare – Lacul Roșu – Parcul Mihai Viteazu – Bulevardul Dacia – Bulevardul Decebal până la Râul Crișul Repede = 4.150 m
• Strada Barcăului de la intersecția cu Oneștilor – str. Lipovei = 1.170 m
• Calea Republicii – Stadion, prin Parcul Petofi = 840 m
• Ștrandul municipal – Bulevardul Magheru, prin Parcul Brătianu = 585 m
• Bulevardul Averescu – strada Dragoș Vodă, până la noul pod rutier = 395 m
• Parcul Bălcescu – Biblioteca Județeană – Pârâul Peța – strada Ovid Densușeanu (pe malul stâng al pârâului Peța) = 1.790 m

Între cele două localități Oradea și Berettyoujfalu este o distanță de aproximativ 35 de km, iar ca urmare a implementării acestui proiect, dar și a economiilor realizate, avem în total 46,7 km de pistă de biciclete care leagă cele două orașe.

a declarat Mircea Mălan, viceprimarul orașului Oradea.

Panglica a fost tăiată chiar în Vama Borș, la frontiera dintre cele două state, de către reprezentați ai Primăriei Oradea și ai Primăriei din Berettyóújfalu, oficialități din țara vecină, în prezența bicicliștilor care au dorit și putut fi prezenți la eveniment.

Ioana Mădălina Ștefănică